Гидравлическая буровая установка MDT TH 32

Гидравлическая буровая установка нового поколения MDT TH 32 состоит из специально спроектированной гусеничной базы CMV и бурового модуля, применяемого для:
- бурения келли-штангами фрикционного и замкового типа
- бурения с обсадными трубами с использованием обсадного
стола
- бурения по технологии Soil Displacement с уплотнением грунта
- бурения непрерывным шнеком по технологии CFA
- бурения грейфером для сооружения «стены в грунте»

MDT TH 32 может быть оборудована различными комплектующими и навесным оборудованием в зависимости от технических заданий.

Технические характеристики:
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 610 (455)
Рабочий ход с келли-штангой, мм: 6.500
Ном. крутящий момент при 350атм., кНм: 320
Усилие задавливания, кН: 400
Усилие извлечения, кН: 400
Ширина гусеничных башмаков, мм: 900
Вес, тонн: 90,0

Технические особенности MDT TH 32:

- автоматическая установка в рабочее состояние. Машина TH 32 снабжена системой автоматической установки частей мачты в рабочее положение. Для работы не требуется использование отдельной малостанции.

- для удобства транспортировки и обеспечения высокой устойчивости во время работы, машина оснащена раздвижной ходовой частью.

- управление раздвижением гусениц осуществляется из кабины машиниста-оператора. Для удобства транспортировки гесеничная база может быть демонтирована.

- база машины. В корпусной части машины TH 32 расположены: дизельный двигатель; прочный гидравлический контур с узлами высокого давления и соединениями типа JIC; гидравлический распределитель; гидравлический масляный бак; топливный бак; система гидравлических и воздушных фильтров; гидравлические насосы.
Система охлаждения гидравлического масла специально спроектирована для работы в экстремальных температурных режимах.

- встроенные гидравлические лебедки. В раму машины TH 32 встроены две мощные лебедки: основная и дополнительная. Основная лебедка оборудована гидравлической системой управления свободного разматывания для автоматического освобождения троса лебедки во время бурения.

- кабина оператора. Звукоизолированная кабина машиниста-оператора, выполненная с использованием металлической защиты и аварийным выходом, обеспечивает необходимый комфорт и оснащена регулируемым креслом, воздушным кондиционером и подогревом. Рычаги и джойстики на панели управления расположены в наиболее удобных для оператора местах. Также на панели управления расположены дисплеи, на которые выводится информация с датчиков отклонения мачты от вертикали и электронных глубиномеров.

По запросу можно установить полностью автоматизированную систему.